パイロットになるには何が必要ですか? さて、これは、パイロットになるために勉強するコースを含め、パイロットになる方法に関するあなたの質問に答えるステップバイステップのガイドです.
パイロットになる方法を考えたことがあるなら、これは世界中の優れた商用パイロットになるのに役立つ最高のコンテンツです。
ここで議論したのは、 パイロットになる方法と資格、給与、学校など。このコンテンツでは、パイロットになるために知っておくべきことをすべて説明します。
「パイロットになる価値はありますか?」など、これらの質問に悩まされるかもしれません。 パイロットになるために必要な資格は? 質問で飽きさせませんが、他にも多くの質問があると思いますが、この記事で回答します。
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パイロットになる方法
子供の頃、航空の勉強をしてパイロットになることは、「将来何になりたいですか?
これは、最速の交通手段であるため、ある場所から別の場所への人の移動が継続的に行われるため、絶滅することのできない職業のXNUMXつです. その意味で、パイロットの仕事は重要であり、高く評価されています。
それで、あなたは商用パイロットまたはプライベートパイロットになりたいですか? それなら、この記事はあなただけのものです! ここでは、パイロットになるための最良の方法、パイロットになるための資格、パイロットの給与、パイロットになるために勉強するコース、および 世界最高のパイロット学校 すべてはあなたのために。 それでは、乗り心地を楽しんでください!
また読む
パイロットになるためのプロセスについて説明する前に、これらのオンライン プログラムをお勧めします。 これらのコースを新しいタブで開くか、戻って後で読むことができます。
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2023 年にパイロットになるための手順

2023 年にパイロットになるための手順は次のとおりです。
ステップ1: 航空学の学位を取得する
パイロットになるための最初のステップは、学位を取得することです。 航空学の学位を取得するには、利用可能なプログラムに登録する必要があります。 学位は必要ないかもしれませんが、大学教育を受けることで、他の人より優位に立つことができます。 多くの場合、雇用主は高度な教育を受けたパイロットを好みます。 民間航空会社は、準学士号を持つ個人よりも学士号を持つ候補者を好む傾向があります。
パイロットとして優れた教育基盤を得るには、次のことを専攻する必要があります。 エアロナユーティックエンジニアリング、 機械工学、物理学、またはコンピューター サイエンス。 確かに、 航空分野の大学教育 強調しすぎることはできません。
卒業後にパイロットになる方法
ステップ 2: 飛行時間を獲得する
大学で航空学の学位を取得した後、次のステップとして集中する必要があるのは、飛行時間を獲得することです。
飛行時間 航空機で空に滞在した時間を意味します。 通常、パイロットの経験を示すことを目的としています。 もっと 飛行時間 パイロットは経験があればあるほど多くなります。
飛行時間はどのくらい重要ですか?
パイロットは使用することに大きな誇りを持っています 飛行時間 自分の経験レベルを自己検証したり、自分がどれだけ経験を積んでいると信じているかを他の人に表現したりします。 合計 時間 ほとんどの場合、パイロットの履歴書の先頭近くに「飛行」という項目が表示されます。
飛行時間を稼ぐ方法

あなたの目標が航空会社のパイロットの仕事に就くことであり、商用パイロットの証明書と計器評価を取得している場合、次の優先事項は、その仕事に必要な飛行時間を確保することです。
飛行時間を増やすための簡単なガイドは次のとおりです。
- 空港で仕事を得る
- 空港でたむろ
- 友達になって安全パイロットになりましょう
- 飛行時間を共有する
- 軍に加わる
- 航空写真家を飛ばす
また、FAA、または 連邦航空局(FAA)は、米国の政府機関であり、その国およびその周辺の公海における民間航空のあらゆる側面を規制する権限を持ち、パイロットが必要な飛行経験を積むのを支援するために、飛行教官および飛行学校のライセンスを取得しています。
多くのパイロットは、飛行教官としてキャリアをスタートさせ、飛行時間と経験の増加をきっかけに、長期的には商用パイロットになります。
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ステップ 3: パイロットのライセンスを取得する
連邦政府から商用パイロットのライセンスを取得するには、パイロットは身体検査に合格し、視力と聴力が良好であり、飛行性能を妨げる可能性のある身体的障害がないことを確認する必要があります。 また、FAA認定インストラクターによる安全情報とスキルテストを含む筆記試験もあり、受験者はこれにも合格する必要があります。
ステップ4:追加のテストとトレーニングを完了する
候補者がスケールするために必要な追加のテストがあり、パイロットのポジションの種類に応じて、それらを取得するためのライセンスが必要になる場合があります。 FAA は、耐空証明書や医療証明書など、さまざまな種類の証明書を幅広く提供しています。 同様に、特定の航空会社は、パイロットに心理テストと知能テストを受けるよう要求する場合があります。
ステップ 5: パイロットとして働く
これは フォローする方法 ここでは、パイロットは一般的に経験を積むにつれて進歩するため、パイロットになるとはどういうことかをある程度経験したに違いありません。 これは、副操縦士としてさまざまな業界 (緊急サービス、農業、森林再生など) で雇用されることで達成できます。
たとえば、一部のパイロットは、民間航空会社で働く前に、チャーター機やヘリコプターを操縦してキャリアをスタートさせる場合があります。 飛行教官から始めて時間を記録し、次第に効率的な飛行士になる人もいます。
ステップ 6: フィールドで前進する
パイロットは、年功序列に基づくランク付けシステムに従います。 通常は 5 ~ 15 年の長年の経験を積んだ後、副操縦士ランクのパイロットは、契約書に記載されているように、キャプテンのランクに昇進できる場合があります。 大規模な航空会社には、チーフ パイロット ポジションのディレクターなど、さらなる昇進の機会があることがよくあります。
パイロットになるには、学位または軍隊による適切な訓練と、飛行経験が必要です。
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パイロットになるために必要な資格は何ですか?
の質問に 何の資格 あなたはパイロットになる必要があります。答えはパイロットになることです。 航空機の運用、航空、航空工学、または関連分野の学士号を取得している必要があります。 さらに、約 1,500 か月の地上訓練を終了し、XNUMX 時間以上の飛行経験が必要です。
いくつかの航空会社は A レベルの一部を必要とし、一般的に、数学と科学に基づく科目 (特に物理学) の両方でこれらを保持する魅力的な品質に重点が置かれます。
学校で一生懸命勉強し、数学、英語、科学、地理、歴史、または工学タイプの科目などの「コア」科目で最低 3 つの A レベルを修了することをお勧めします。
以前は航空会社のパイロットの間で学位を取得することは普通のことでしたが、士官候補生が A レベルから直接飛行訓練に進むのを見ることがますます一般的になっています。 授業料の継続的な増加により、この傾向は今後数年間でさらに増加するようです.
さらに、パイロットになる資格を得るには、18 歳以上で、最低限の資格 (SSC または HSC) を保持し、レベル 2 の医療および精神フィットネス証明書を持っている必要があります。
フライトスクールに入学する方法
商用またはプライベートのパイロットになるには、献身、お金、そして何時間もの努力が必要です。 幸いなことに、将来のパイロットとして目標を達成するために取ることができるいくつかの異なる道があります.
フルタイムで学校に通い、できるだけ早くパイロットの免許を取得したい場合は、パート 141 スクールまたは航空士候補生プログラムに登録できます。 フライト スクールに通いながら仕事をしたい場合は、柔軟性を維持するためにパート 61 スクールに通うことができます。 飛行訓練を受けるもう XNUMX つの方法は、兵役を完了することです。
フライトスクールは入学するのが難しいですか?
あなたのキャリアの目的が航空会社のパイロットになることである場合、飛行機の操縦を学ぶことはそれほど難しいことではありません。 小規模な地域航空会社のほとんどは XNUMX 年以下の学位を要求するかもしれませんが、XNUMX 日で大型商用ジェット機の機長になることが目標の場合は、学士号を取得している必要があります。
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フライトスクールに入学するには何が必要ですか?

- 飛行に情熱を持っている
- 中等教育を修了している必要があります
- 診断書
- 18 歳以上である必要があります
- 学校の評価に合格する
世界最高のパイロット学校
世界最高のパイロット学校 次のとおりです。
学校 | 授業料の範囲 |
パデュー大学アーシティ アビエーション カレッジ | $ 10,000-$ 28,000 |
ノースダコタ大学 | $ 8,000-$ 20,000 |
オハイオ州立大学航空大学 | $ 4,223-$ 10,023 |
エンブリーリドル航空大学航空大学 | $ 48,992-51,000 |
ウェスタンミシガン大学航空大学 | $ 10,000-$ 24,000 |
サンノゼ州立大学航空大学 | クレジット単位あたり$ 270 |
アカデミーカレッジ | N/A |
ホールマーク大学 | N/A |
スパルタン航空技術大学 | N/A |
リオサラドカレッジ | N/A |
エアロミックフライトアカデミー | N/A |
マサチューセッツ工科大学 | $26,725 |
ジョージア工科大学 | $13,788 |
米国海軍アカデミー | 無料版 |
アメリカ空軍アカデミー | N/A |
パイロットの給与 | パイロットの給料は?
「パイロットの給料はいくらですか」というまさにこの質問をしているなら、あなたはパイロットの給料を明らかにしようとしています. パイロットの給与は、飛行機の種類や航空会社での勤務期間によって異なります。 大型ジェット機のパイロットの年収の中央値は、121,408 万 104,219 ドルです。 小型ジェット機の場合、年収の中央値は XNUMX ドルです。 非ジェット飛行機のパイロットは、大幅に少なくなります。
パイロットになるために学ぶべきコース
トレーニングは、航空業界でのキャリアを求める応募者向けです。 コースは XNUMX つの部分に分かれています。 訓練と飛行訓練。 トレーニングを通じてスケールアップに成功し、その後ライセンスを取得した個人は、航空会社または航空会社に就職することができます。 航空科学のより高い卒業証書を求めてください。
これが、これらのコースを受講して、素晴らしい成果を上げるために努力することが好都合である理由です。 の パイロットになるために勉強するコース 学位の種類 コースであり、以下が含まれます。
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職業専門パイロットプログラム
米国航空アカデミー
デントン、アメリカ
US Aviation Academy の Vocational Professional Pilot Program は、航空会社のパイロットとしてのキャリアを始めるための最速の方法です。 航空業界での経験がなくても、7 週間以内ですぐに活躍できます。
ペース: フルタイム
期間: 7 ~ 9 か月
授業言語: 英語
開始日: 3 月 XNUMX 日
研究の種類: キャンパス
ファストトラックATPL
アンドラ航空アカデミー
アンドララベリャ、アンドラ
このプログラムは、ヨーロピアン エアラインのフライト クルーのポジションの要件を満たし、アメリカで登録された航空機のパイロットとして働くことを目的としています。
ペース: フルタイム
期間:18ヶ月
授業言語: 英語
研究の種類: キャンパス
チェック: アーカンソー州のベスト フライト スクール – 詳細ガイド
ICAOからEASAへの変換コース
オリンパス航空アカデミー
カラマリア市、ギリシャ
ペース: フルタイム (キャンパス)
定時制(オンライン)
授業言語: 英語
学習タイプ: オンラインとキャンパスの組み合わせ
バルセロナ欧州航空学校
バルセロナ, スペイン +1 もっと
このコースは、 パイロットになるために勉強するコース 欧州規則AIRCREWの下で開催され、参加者はSep、Mep、およびMCCコースで商用パイロットライセンスを取得できます.
ペース: フルタイム
期間:14ヶ月
授業言語: 英語
研究の種類: キャンパス
も参照してください: ウィスコンシン州のベスト フライト スクール – 詳細ガイド
商用ライセンスパイロットコース
セント トーマス フライト センター
セントトーマス島、カナダ
趣味で飛行機を飛ばしたり、商用パイロットになることを考えていて、夢をかなえるための学校を探しているなら、セント トーマス フライト センターはすべての学校です。
ペース: フルタイム
授業言語: 英語
開始日: XNUMX 月
研究の種類: キャンパス
自家用操縦士認定
パークランド大学航空研究所
シャンペーン、アメリカ
ここでは、準学士号の学生は、プログラム中にプライベートパイロット証明書、商用パイロット証明書、計器の評価、およびマルチエンジンの評価を順番に取得します。
ペース: フルタイム
期間:2年
授業言語: 英語
研究の種類: キャンパス
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飛行訓練
ローレンタイド・アビエーション
サン・フェレオル(カナダ)
飛ぶことを学ぶことは、人生で最もやりがいのある冒険の XNUMX つです。 レクリエーションのために飛ぶことを学ぶことを検討している場合でも、航空業界でのキャリアを追求することを考えている場合でも、このコースに登録することで、ここで興味深いものを受け入れることができます!
ペース: フルタイム
期間: 7 ~ 9 か月
授業言語: 英語
開始日: XNUMX 月
研究の種類: キャンパス
ATPL総合トレーニングコース
バルティック航空アカデミー
ビリニュス、リトアニア
Integrated Airline Transport Pilot License (ATPL) トレーニング プログラムは、飛行経験がほとんどない、またはまったくない学生を対象とした非常に集中的なトレーニング プログラムです。
ペース: フルタイム
期間: 20 ~ 25 か月
授業言語: 英語
開始日: XNUMX 月
研究の種類: キャンパス
参照: ワシントン DC のベスト フライト スクール - 詳細ガイド
もう完成させ、ワークスペースに掲示しましたか? 奨学金 2023年留学予定
奨学金を見つけるには、次の国のいずれかをクリックしてください。
2023 年のその他の奨学金については、次の奨学金検索エンジンにアクセスしてください。 https://academicrelated.com.
EASA ATPL 理論コース
フライングアカデミー、国際飛行訓練センター
プラハ, チェコ共和国 +2 もっと
ATPL、 航空運送パイロット免許、の最高レベルです。 航空機操縦士資格。 ATPL コースはその XNUMX つです。 パイロットになるために勉強するコース、将来の航空会社のパイロットを対象としています。
ペース: パートタイム & フルタイム
期間:
33週間
授業言語: 英語
開始日: XNUMX 月
学習タイプ: オンラインとキャンパスの組み合わせ
航空機の操縦
エストニア航空アカデミー
ウレヌルメ、エストニア
この航空コースでは、パイロット研修生が受け取る理論知識試験と評価フライトに合格すると、商用パイロット ライセンス/計器評価 (CPL(A)/IR) がなくなります。
ペース: フルタイム
期間:4年
授業言語: 英語
開始日: XNUMX月
研究の種類: キャンパス
エディターズピック: マサチューセッツ州のトップ XNUMX ベスト フライト スクール - 詳細ガイド
コース プライベート パイロット ライセンス (PPL)
クレタ イーグル アビエーション
イラクリオン、ギリシャ
含まれているのは、少なくとも 45 時間の飛行訓練です。 受験者はさらに、コースの最後に 9 つの筆記試験とフライト スキル テストに合格する必要があります。 パイロットになるために勉強するコース.
ペース: フルタイム
期間: 45 – 100時間
授業言語: 英語
学習タイプ: キャンパス & オンライン
コース統合プロフェッショナルパイロットプログラム(IPPP)
アイスランドのKeilirアカデミー
レイキャビク、アイスランド
この パイロットプログラム これまでの経験がない、または限られた学生向けに設計されています。 これは、航空会社の副操縦士になるという目標に焦点を当てた、非常に組織化された包括的なプログラムです。
ペース: フルタイム
期間:24ヶ月
授業言語: 英語
開始日: XNUMX月
研究の種類: キャンパス
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マルチクルー協力 (MCC) を備えた統合された ATPL
スカイズ アビエーション アカデミー
テッサロニキ、ギリシャ
EASA 統合 ATPL コースは、約 12 ~ 14 か月で飛行経験がなく、凍結 ATPL になる学生を対象としています。 このプログラムを修了すると、航空会社で副操縦士として働く資格が得られます。
ペース: フルタイム
期間: 12 ~ 14 か月
授業言語: 英語
開始日: XNUMX 月
研究の種類: キャンパス
プライベートパイロットライセンス
アーヴェル フライト スクール
ウェストシカゴ, アメリカ +1 もっと
このライセンスは、非商用目的で航空機の機長になることを許可し、商用パイロットライセンスを取得し、後に航空会社の仕事に就くための最初のステップでもあります. このライセンスは、いくつかの制限を条件としてチャリティー フライトを運営することも許可し、エンジェル フライト、シビル エア パトロールなどの同様の活動に参加することもできます。
ペース: フルタイム
期間: 6 – 8週間
授業言語: 英語
開始日: XNUMX 月
研究の種類: キャンパス
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EASA統合商用パイロットライセンス(ヘリコプター)のコース
ブリストーアカデミー
タイタスビル, アメリカ合衆国 +1 もっと
このフライト ライセンス プログラムは、ヨーロッパのフライト市場での就職を希望する学生を対象としています。
ペース: フルタイム
期間:12ヶ月
授業言語: 英語
開始日: XNUMX 月
研究の種類: キャンパス
パイロット訓練のための奨学金
さて、奨学金や訓練援助を通じて完全に後援された飛行訓練プログラムを探しているなら、しばらく待ってください. 世界奨学金フォーラムは、パイロット学生のためのパイロットトレーニング奨学金を通じて、完全に後援されたパイロットトレーニングプログラムのリストをまとめました.
ミシガン州のトップ 10 ベスト フライト スクール| 詳細ガイド
よくある質問(FAQ)
認定条件 パイロットになるまでにどれくらい時間がかかりますか?
パイロットになるには、プライベート パイロット ライセンスを取得するのに 3 か月かかります。 必要な 1,500 時間の飛行時間を取得するには、パイロットになるのに XNUMX 年以上しかかかりません。
パイロットの年収はいくらですか?
米国労働統計局のレポートによると、商用パイロットの平均給与は年間 77,200 ドルです。 コマーシャル パイロットサーンの最低賃金の 10 パーセントは 39,430 ドルで、最高賃金の 10 パーセントは年間 147,240 ドルを超えて稼いでいます。
パイロットになるのはお金がかかりますか?
トレーニングの総費用には変動があり、これは学生がコースでどれだけうまくやっているかによって異なります. 平均して、ほとんどの学生は経験のない状態から、1 年でインストラクターの評価で CPL を取得します。 要因数によっても同様にコストが異なる。 平均して、費用は約70,000ドルです。
パイロットは飛行していないときに報酬を受け取りますか?
非飛行時間の長さは適切に予測可能であり、飛行時間に見合ったものであるため、パイロットは飛行時間に対して、そうでない場合よりも少し多くの報酬を受け取ります。 米国の主要航空会社のパイロットは、飛行時間に対して時給が高くなります。
コストに見合うパイロットになりつつありますか?
はい、それだけの価値があります。
女性パイロットのことを何と呼びますか?
女性パイロットはアビアトリスと呼ばれます。
多くの人はこれを知らないので、男性も女性もパイロットと呼んでいます。
民間パイロットはひげを生やしてもいいのでしょうか?
ひげがあるからといって、パイロットが民間または商用免許を取得できないわけではありません。
しかし、一部の航空会社はパイロットにひげがないことを好むかもしれませんが、他の航空会社は気にしないかもしれません。
したがって、民間パイロットとして、ひげがあるかどうかは、勤務先によって異なります。
パイロットになるには 20/20 のビジョンが必要ですか?
そうです、優れたパイロットは非常に明確なビジョンを持っている必要があります。
視覚的な要件の一部を次に示します。
– 近距離視力: 20/30 修正なし
-D距離視力: 各目で 20/70 以上
– 屈折と調節の要件を満たす
結論: パイロットになるには何が必要ですか
2023年末までに、最大27,000人のパイロットの需要があると推定されています。
パイロットになることは素晴らしいことですが、ストレスや休日がほとんどまたはまったくないなどの欠点もあります。
パイロットになるには何が必要かがわかったので、これが自分にとって正しいキャリアであると確信している場合は、行動に移してください.
アカデミック関連 あなたのキャリアの成功を祈っています。